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借势发力 引领示范 治疗“情绪病”保障春运

添加时间:2018年10月28日 来源: 唐山专业建筑施工合同律师   http://www.pdsjtlaw.com/


众所周知,春运期间是一年中人流、物流、车流最为密集的时间,加之2007年火车票不调价等因素,专家预计2007年春运的客流量将远远高于往年,道路交通管理形势严峻,而经过2006年下半年连续5个月预防重特大道路交通事故的艰苦征战,尚未来得及松一口气、好好修整一番的队伍如何才能克服沉重工作负担产生的“情绪病”,以积极健康的心理投身新一轮的战斗中?笔者根据多年从事基层队伍管理工作的经验,就如何才能调动广大民警的工作积极性,打好春运这场交通安全攻坚战,谈一谈自己的一些看法。
一、当前民警几种主要思想状态及原因分析
(一)“疲惫感”导致厌战情绪。大部分的民警在经历了连续5个月的“预防特大道路交通事故”“秋日战役”“六十日冲刺”“决战七十日”“奋战三十天,遏制道路交通死亡数”“公路客运专项整治”等一系列专项行动的“连轴转”的工作方式后,长期超负荷工作使身心均备感疲惫,迫切希望能有一段相对放松的时间进行自我调整,对接连不断的新战役产生厌战情绪。
(二)工作压力产生思想负担。随着人、车、路的快速发展,工作量不断增加,兼之定人、定岗、定责等一系列绩效考核措施的完善推进,民警普遍感到了前所未有的工作压力,不同程度地患上了情绪病。
(三)缺少时间进行情感交流。在春节传统氛围下,民警们渴望能有更多的时间能与亲朋好友相聚,进而进行情感交流,然而繁重的的工作任务往往与个人愿望背道而驰。另外,一些家属对交通管理工作缺乏理解也使得民警倍感艰难。
(四)存在重结果轻程序思想。在保障春运交通安全的大背景下,一些民警在全力整治交通秩序,压减事故的同时,片面追求整治效果,在一定程度忽视文明执勤执法,但随着执法力度的加大,罚款金额的提高,群众对交警的执法行为越来越不支持、不理解,认为交警的执法只是为了罚款。
(五)厌烦空洞说教。随着社会环境的日益繁杂、民警们综合素质的提高,传统的理论式的思想教育方式越来越不能适应现阶段的学习要求,民警对领导产生了信任危机,有部分领导光说不做,做起政治思想工作来头头是道,但从不见其身体力行,民警期待领导在实际困难上多关心和帮助民警。
二、作为基层队伍管理者应针对民警在这一时期反映出来的思想问题,有的放矢地开展教育和引导,要把思想政治工作由工作单位向民警家庭延伸,要充分利用单位、家庭等多方面的力量,借势发力,共同做好民警的思想教育工作,解除民警的后顾之忧,激发民警的主观能动性、积极性和创造性,提高队伍的整体战斗力,激发队伍活力。
(一)勤修自身。思想工作者必须有计划有目的地开展各种学习活动,进行政治理论、法律法规、形势政策、思想道德和职业道德等方面的自我学习,掌握正确科学的管理领导方法,更好地在思想上教育民警、引导民警。
(二)率先垂范。在工作中应以身作则、身体力行,做好表率,要求民警做到的自己必须首先做到,要求民警不做的自己坚决不做,在各个方面起带头作用,在民警心目中树立起良好的榜样,端正领导形象,以自身行动来带动民警的工作积极性。
(三)提高效率。在工作中增加交通管理的科技含量,充分利用测速仪、测酒仪、摄影机、照相机、手提电脑等先进设备,在交通结点、乱点、事故多发点、危险路段增设电子监控设备,扩大监控范围,加大监控调度疏导力度,不断提高工作效率,减轻民警工作负担。
(四)规范执法。要引导民警开展换位思考,针对不同的管理对象,采取正确的工作方式方法,做到会做和做好群众工作。在执法工作中规范执法用语、规范执法程序,进行案件实例分析、提高执法经验。把执法为民理念正确运用到实际执法工作中,不断提高执法水平。
(五)求真务实。思想教育工作应根据春运时期工作量大、勤务繁忙的特点,在内容上求真,在效果上务实,减少全队民警集中学习次数,由思想教育工作者下到一线,充分利用勤务空档时间以“随时随地随人随事”小规模集中学习、谈心的方式进行,既可及时掌握民警思想动态,又拉近了领导与民警间的距离;既做全了思想教育工作,又可确保民警的休息时间,往往收到事半功倍的效果。
(六)以诚待警。一是要积极从各种渠道了解民警的困难,积极主动地为有困难的民警排忧解难;二是在工作中维护好民警的执法权益,肯定和保护民警合法行为,减轻民警的心理压力;三是要切实关心民警的身心健康,关心民警的家庭生活,通过开展家访活动,向家属通报民警工作、加班情况,取得家属的支持,解除其后顾之忧。通过组织开展各种健康向上的文体活动以及民警与家属的集体联欢活动,丰富八小时以外的文化生活,增进感情,以实际行动打动民警,让民警切实感到组织的温暖,组织的关心,增强民警的团队自豪感,自觉全身心地投入到工作中。
(七)典型激励。在队伍管理中坚持“小善必录,小功必赏”,功劳不论大小,均可列为学习榜样,对其他民警起到指引方向、振奋精神、激励斗志的作用,力争将全体民警全部培养成为“标兵”,民警的工作主观能动性、创造性就会大大提高,我们的队伍就会无往而不胜,才能将道路交通管理工作做得更好。
(八)奖罚分明。必须建立科学合理、奖罚分明的奖惩激励机制,营造一个公开、公平、公正的竞争平台,把考核结果与评先评优、经济利益紧密结合起来,在队伍中营造起一种你追我赶的竞争氛围,以此激发广大民警的上进心。(曾柳恩)

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